570 pk voor de Nissan GT-R
Nissan heeft voor modeljaar 2017 diepgaande aanpassingen doorgevoerd aan de nieuwe GT-R. De Japanse sportieve coupé is met zijn biturbo-V6 nu 570 pk sterk.
De Nissan GT-R voor modeljaar 2017 – die in maart zijn werelddebuut maakte tijdens de New York International Auto Show – ziet er vanbinnen en vanbuiten zeer opwindend uit. Bovendien is zijn rijgedrag aanzienlijk verbeterd dankzij het versterkte onderstel en het toegenomen vermogen van de twinturbo 3,8-liter V6-motor. De nieuwe GT-R biedt daarbij ook meer comfort, met een verfijning die je zelden ziet in een sportauto van dit kaliber. Alles bij elkaar is de Nissan GT-R ingrijpender gewijzigd dan ooit sinds hij in 2007 op de markt kwam.
De Nissan GT-R is ook uiterlijk aangescherpt, waardoor de toch al onderscheidende sportauto nu extra stijlvol oogt. De neus is voorzien van een opnieuw vormgegeven motorkap, voorbumper, dagrijverlichting en een nieuwe mat verchroomde “V-motion”-grille. De kenmerkende grille is vergroot om de toestroom van koellucht naar de motor te verbeteren zónder dat dat extra luchtweerstand oplevert. De nieuwe motorkap heeft een stevigere constructie. Doordat de motorkap nu minder vervormt, draagt hij bij aan de verbeterde aerodynamica aan de voorkant bij snelheden vanaf 200 km/uur.
Met een perfecte afwerking en fraaie materialen biedt het interieur van de nieuwe GT-R een ongeëvenaard comfort en een uitstekende praktische bruikbaarheid. Het interieur is ruimer en luxueuzer. Het met nappaleder van de hoogste kwaliteit beklede dashboard benadrukt de breedte. De vormen van het instrumentenpaneel en de middenconsole zijn op de bestuurder gericht. De laag zacht materiaal onder de bekleding is dunner om gewicht te besparen, terwijl het oppervlak nog steeds uitgelezen verfijnd aanvoelt. Bovendien is het leder overal in het interieur bijzonder kunstig aan elkaar gestikt door gespecialiseerde vaklieden.
Het vermogen van de 3,8-liter twinturbo V6-motor met 24 kleppen is met 20 pk toegenomen ten opzichte van de vorige versie. De motor levert 570 pk bij 6.800 t.p.m., wat voor een deel te danken is aan de verhoogde turbodruk en het ontstekingssysteem dat per cilinder afzonderlijk wordt aangestuurd. Dat systeem was tot nu voorbehouden aan de GT-R NISMO. Door de aanpassingen is de acceleratie in het middentoerengebied nog sneller en wordt het maximumkoppel over een breder toerengebied afgegeven. En doordat de exacte timing van de ontsteking per cilinder gebeurt, treedt veel minder ongecontroleerde detonatie op en zijn de uitlaatgassen veel schoner dankzij een completere verbranding.
Nieuwe 20” lichtmetalen wielen garanderen een indrukwekkende hoeveelheid grip. Ondanks alle verbeteringen op het gebied van performance is de Nissan GT-R ook opmerkelijk comfortabel voor een auto van dit type. Dat is mede te danken aan de aangepast ophanging, de verbeterde demping van kleine oneffenheden en extra geluidsisolatie in de cabine.
De vernieuwde Nissan GT-R is leverbaar vanaf komende zomer. De vanaf prijs ligt nog steeds onder de magische 100.000 euro.
